Il caso
di Cinzia Marchegiani
Roma Capitale annuncia un provvedimento che farà molto discutere che colpisce i proprietari di auto e autocarri elettrici o a idrogeno e il loro accesso libero alle zone ZTL (Zone a Traffico Limitato).
IL FATTO. Dal 1° luglio 2026 Roma Capitale, con Deliberazione della Giunta Capitolina n. 63 del 27 febbraio 2026, ha stabilito che l’accesso nelle Zone a Traffico Limitato di Roma Capitale riguarda anche i veicoli 100% elettrici e a idrogeno, cioè non potranno più entrare gratuitamente e dovranno essere dotati di un permesso (costoso) per accedere e circolare nelle ZTL di Roma Capitale.
Roma Capitale si giustifica adducendo che il provvedimento nasce per:
- gestire la significativa crescita degli autoveicoli elettrici già autorizzati all’accesso in ZTL (circa 75.000 e in costante aumento)
- ridurre i livelli di congestione del traffico nelle ZTL
- migliorare la disponibilità di sosta nelle ZTL per i veicoli autorizzati
- mantenere un accesso regolato tramite tariffe agevolate e differenziate per specifiche categorie.
L’amministrazione Gualtieri nel suo lungo mandato ha fatto credere a molti automobilisti che il problema di Roma era l’inquinamento e quindi occorreva rottamare le proprie automobili (anche nuove) e acquistare macchine elettriche più ecologiche? Ora il problema non è l’inquinamento, ma la gestione del traffico? Della esigua disponibilità di soste nelle ZTL per veicoli elettrici?
COSA ANNUNCIA LA NUOVA REGOLAMENTAZIONE IN SOSTANZA?
NON SI PUÒ PIÙ ENTRARE GRATUITAMENTE MA SERVE UN CONTRASSEGNO CHE VALE 1.000 EURO L’ANNO
🔁 Dal 1° luglio 2026, anche i veicoli 100% elettrici e a idrogeno dovranno essere dotati di un permesso per accedere e circolare nelle ZTL di Roma Capitale.
➡️ Non sarà più possibile accedere gratuitamente solo perché il veicolo è a basse emissioni.
➡️ Viene quindi superato l’attuale sistema di accesso libero senza contrassegno.
Caratteristiche del permesso
- Categoria veicolo: autovetture, autocarri o mezzi equipollenti a trazione esclusivamente elettrica o a idrogeno
- Validità: annuale (5 anni solo per alcune tipologie di permessi per i residenti in ZTL)
- A pagamento: solo per alcune categorie e con tariffe differenziate
- Costo: fortemente ridotto rispetto ai veicoli benzina/diesel
In particolare:
- Gli utenti già aventi diritto al permesso ZTL ordinario (ossia quello rilasciato a specifiche categorie quali residenti, domiciliati eccetera) potranno richiedere il nuovo permesso secondo le regole vigenti, con:
- gratuità per alcune categorie
- tariffe agevolate per altre
- Gli altri utenti – non aventi diritto al permesso ZTL ordinario – potranno comunque accedere richiedendo il permesso al costo di:
👉 € 1.000 con validità annuale
Gli importi e le gratuità dei permessi sono riportati in questa tabella
Quando entra in vigore?
📅 Le tappe del provvedimento
- Fino al 30 giugno 2026 resteranno valide le regole attuali (accesso gratuito nelle ZTL per veicoli elettrici/idrogeno registrati online).
- Dal 16 giugno sarà possibile procedere alla richiesta del permesso per tutte le categorie; ai nuovi permessi per i veicoli elettrici o ad idrogeno rilasciati nel periodo 16 giugno – 30 giugno sarà assegnata validità a decorrere dal 1° luglio
- Dal 1° luglio 2026: entrerà in vigore la nuova regolamentazione e diventa obbligatorio il nuovo permesso per l’accesso e la circolazione in ZTL. Per la sosta gratuita nelle aree tariffate, invece, saranno mantenute valide tutte le precedenti autorizzazioni.
Chi deve richiedere il permesso
👤 Il nuovo permesso (gratuito o oneroso) riguarda i possessori * di:
- Autovetture esclusivamente elettriche o ad idrogeno
- Autocarri esclusivamente elettrici o ad idrogeno
- Mezzi equipollenti alle suddette categorie (es. autoveicoli per trasporto specifico, ecc.) esclusivamente elettrici o ad idrogeno
* Persone fisiche, giuridiche o enti proprietari di autovetture, autocarri o mezzi equipollenti a trazione esclusivamente elettrica o a idrogeno o che li utilizzano in forza di usufrutto, locazione o noleggio a lungo termine o secondo quanto previsto dall’art. 94, comma 4 bis, del Codice della Strada (D.Lgs. 30 aprile 1992, n. 285)
Chi resta esentato dalla richiesta del nuovo permesso?
✅ Di seguito l’elenco delle categorie che utilizzano veicoli elettrici o a idrogeno esentate dalla richiesta del nuovo permesso e che potranno accedere e circolare nelle ZTL, come nella precedente regolamentazione:
- Taxi
- NCC (noleggio con conducente)
- Forze di Polizia in servizio di ordine pubblico (escluse targhe civili)
- Titolari di permesso per persona con disabilità CUDE, in corso di validità, previa precedente segnalazione delle targhe nell’elenco dei mezzi associati al permesso
- Mezzi di soccorso o emergenza (con scritte identificative), previa precedente segnalazione delle targhe attraverso lo specifico servizio online
- Servizi di car sharing (secondo regolamento del settore approvato da Roma Capitale)
- Motocicli, ciclomotori e quadricicli per l’ingresso nelle ZTL Centro Storico. Per l’accesso nella ZTL A1 Tridente è confermata la regolamentazione che prevede la necessaria precedente segnalazione delle targhe attraverso lo specifico servizio online
– Modifica registrazione per l’accesso in ZTL
↘️ La registrazione della targa dei veicoli elettrici o a idrogeno effettuata tramite il nostro Sportello online resta valida fino al 30 giugno 2026 (successivamente la registrazione della targa avrà effetto ai soli fini della sosta gratuita nelle aree tariffate)
A decorrere dal 9 aprile 2026 è stato avviato il procedimento di modifica dell’autorizzazione all’accesso nelle ZTL delle autovetture, autocarri o mezzi equipollenti a trazione esclusivamente elettrica o a idrogeno in autorizzazione alla sola sosta gratuita nelle aree tariffate.
– ATTENZIONE AI PROPRIETARI DI MACCHINE ELETTRICHE E/O IDROGENO ALLE REGOLE DAL 1° LUGLIO 2026
- La sola registrazione della targa non consentirà più l’accesso alle ZTL
- La registrazione sarà valida solo come autorizzazione per la sosta gratuita nelle aree tariffate (strisce blu)
- Per continuare ad accedere nelle ZTL sarà necessario richiedere, a partire dal 16 giugno, il nuovo permesso annuale a pagamento
– Come si richiede il nuovo permesso?
Dal 16 giugno 2026 sarà possibile richiedere il nuovo permesso per autovetture, autocarri o mezzi equipollenti a trazione esclusivamente elettrica o a idrogeno:
- restano invariate le modalità di richiesta per gli utenti già aventi diritto al permesso ZTL “ordinario”
- per gli altri utenti non aventi diritto al permesso ZTL ‘ordinario’, la richiesta potrà essere presentata tramite accesso con SPID o CIE allo Sportello online
– Dove si applica
La misura riguarda l’accesso a:
📍 tutte le ZTL di Roma Capitale
Restano in vigore tutte le altre regole di accesso non modificate.
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